基本信息

品牌日产
车系西玛
年份2019
首次上牌2019/01
所在城市深圳
表显里程129,900km
过户次数3次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机2.5L 186马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况达标 检测通过 车况达标 理赔4次 过户3次

这款日产西玛拥有CVT无级变速箱、186马力发动机、真皮座椅、全景天窗等配置,空间宽敞,驾驶体验舒适,保值率高,油耗低,性价比优秀。亮点配置包括BOSE音响系统、全景摄像头、前后雷达、自动头灯等,带来更便捷、安全的驾驶体验。总体而言,这款车型是中型车中的佼佼者,适合追求舒适驾驶和高性价比的消费者。 本车车龄6年,年均里程2.17万公里,日常使用频率较高,有3次过户记录;外观可能存在较为明显痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全景天窗
方向盘换挡
前雷达
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

如果前车主对车辆进行了改装(如轮毂、排气),你们会保留还是还原?

除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。

车辆的“首保(首次保养)”记录如果在系统内缺失,你们如何判定其早期磨损状态?

很多车主首保不在4S店做,导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表,而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度,用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。

Nissan Maxima 2.5L 186 L4

日产 西玛 2016款 2.5L XL 豪华版

EXW: ¥73,100
深圳
车辆编号SWA1455576
发布时间
所在地区深圳