出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书?
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌(如比亚迪、吉利、广汽)原厂授权或备案的最新版本UN38.3(联合国危险物品运输试验和标准)及MSDS报告,这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
这辆楼兰 2021款 2.5L XE 两驱精英版,首次上牌时间是2021年1月,目前表显里程为7.7万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,整体看起来非常新。内饰整洁,车机功能一切正常。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。亮点配置包括胎压监测装置、ISOFIX儿童座椅接口、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、车内PM2.5过滤装置和后排出风口。欢迎到店看车,亲自体验一下吧!
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌(如比亚迪、吉利、广汽)原厂授权或备案的最新版本UN38.3(联合国危险物品运输试验和标准)及MSDS报告,这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
绝对禁止。中国海关对二手车出口实行“裸车”申报。如果在车内夹带未申报的货物,轻则导致查验扣车、错过船期,重则涉嫌走私。我们拒绝任何形式的夹带要求。
为了保证双方的合法权益,我们签署的《国际二手车买卖合同》为中英双语版本。常规情况下,合同适用中国法律。所有违约责任、不可抗力条款都会在合同中清晰界定。