基本信息

品牌日产
车系日产N7
年份2025
首次上牌2025/10
表显里程100km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次

日产N7是一款性价比出色的中大型纯电动轿车,拥有宽敞的空间(轴距2915mm)和舒适的驾驶体验,搭载218马力的电机,动力充沛且百公里耗电仅12.7kWh,经济实用。亮点配置包括自适应巡航、全景摄像头和座椅通风,提升驾驶安全性和舒适性。此车加装了一个冰箱,日产白颜色的车还要加装2000的油漆钱 本车车龄1年内,使用年限较短,年均里程100公里,日常使用频率极低,0过户属于一手好车;外观成色极品,漆面光亮无明显使用痕迹;内饰干净整洁,无明显使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常无泄漏,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

座椅按摩
感应后备厢
座椅通风
自适应巡航
自适应远近光
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
电动后备厢
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
手机互联
座椅加热
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
车窗防夹手

问答

更多

如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损(General Average)”,买家需要额外掏钱吗?

如果触发共同海损,所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险,保险公司将为您代缴这笔天价分摊金;如果是未投保的FOB买家,需自行垫付。

查验历史记录时,你们能区分车辆是发生了“单方事故(如撞墙)”还是“多车追尾事故”吗?

如果调用了保险理赔记录,通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景,结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。

长途海运后,车辆的空调制冷剂(氟利昂)是否需要重新抽真空加注?

如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。

Nissan N7

日产N7 2025款 510 Pro

EXW: ¥132,440
车辆编号SWA1476615
发布时间