中国EV的三电系统（电池、电机、电控）在海外能找到第三方维修吗？
目前在大多数发展中国家，三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
基本信息
品牌日产
车系日产NV200
年份2016
首次上牌2016/05
表显里程88,900km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.6L 124马力 L4
车身颜色灰
座位数7座
车况描述
车况良好 检测通过 车况优秀 理赔1次 过户1次
本车车龄10年，年均里程0.89万公里，日常使用频率较低，有1次过户记录；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
后排独立空调
无钥匙进入
无钥匙启动
后排出风口
车窗防夹手
问答
更多车辆配备的对外放电功能（V2L）输出的电压是220V还是110V？
中国国内车型的V2L输出标准均为220V/50Hz。如果您的国家电网标准是110V/60Hz（如北美部分地区），您无法直接为当地的大功率电器供电，需外接变压器。
针对中国品牌的二手车，你们提供英文版的官方维修手册或电路图吗
中国主流车企极少对外公布官方英文版底层电路图。我们可以为B2B大客户提供部分车型的中文原版技术文档（PDF），您需要借助翻译软件提供给您的本地机修工。
Nissan NV200 1.6L 124 L4
日产NV200 2016款 改款 1.6L CVT尊享型
EXW: ¥62,300
车辆编号SWA1598481
发布时间