提单(Bill of Lading)上的收货人信息写错了怎么办?
务必在船开后第一时间核对提单草稿。一旦正本签发后修改会产生高额改单费,且可能导致客户无法提货。
新到18年出厂上户的日产途乐,车主对车十分爱惜,一直车库停放,一年开不了几次,太阳晒不着,雨淋不着,全车原版原漆,内饰无任何磨损,个人一手车,仅跑了4万多公里,也就刚出磨合,无任何越野,全部公路行驶,车况和新车没啥区别,买二手准新车的挑剔客户来,
务必在船开后第一时间核对提单草稿。一旦正本签发后修改会产生高额改单费,且可能导致客户无法提货。
我们会提供极其准确的生产年份、初登日期及中国排放标准(如国VI)。但确认这些数据是否符合进口国法规的最终责任在于买家,您需在下单前提交给当地海关核实。
从技术指标上来看,中国的“国六B(China VI-b)”是目前全球最严苛的排放标准之一,其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六(Euro VI)”。但两者在法理上互不互认,需取决于您国家的进口法规名录。