车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
对内描述: 佰优卡 卖点:1.日系车的那一套车身底盘乘坐舒适度非常好 2.续航338。价格便宜。如果买个19年的油车轩逸基本上要花到四万块钱。 1、寄售方式:舒健收购 2、现有资料(钥匙1把、行驶证、登记证,交强险保单等) 3、费用情况(交强险:2026.07.01到期,年检的时间:2027.06) 4、出险情况:有6次 最大2000元 5、车况:前大灯更换,车身部分补漆 6、保养情况:常规 7、按揭:无,违章情况:无 8、车主卖车原因:换车
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏,将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。