长途海运后,车辆的空调制冷剂(氟利昂)是否需要重新抽真空加注?
如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。
对内描述: 0【详细 车况 】左前叶 左后门 喷漆 右后叶板筋 更换:机盖 右前叶子板 右边两个门 尾盖 1【车 辆 卖 点 】 2【表 显 里 程 】13.3 3【过 户 次 数】1 4【车 辆 状 态 】正常 5【钥 匙 几 把 】2把 6【保 险 日 期】待定 7【整 备 项 目 】 8【复 检 师傅 】 9【收车负责人】韦昌朋
如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。
我们的车辆FOB报价有效期通常为72小时(因为国内零售车源随时可能被抢售);海运费报价有效期为7至14天(视船公司航线变动而定)。逾期后需根据实时汇率和国内收购行情重新核价。
核查车型是否在制造商的欧盟认证范围内。如无,需联系认证公司进行 单车型式认证 ,否则无法在欧洲上牌。