如果车辆以前是营运车辆(网约车、出租车、租赁车),你们会明确告知吗?
车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆,其使用强度远超个人代步车,我们会用醒目的标签标出,这类车通常价格更低,但机械磨损更严重。
车况良好 检测通过 车况优秀 理赔3次 过户0次
本车车龄6年,年均里程1.39万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。
车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆,其使用强度远超个人代步车,我们会用醒目的标签标出,这类车通常价格更低,但机械磨损更严重。
允许,但会降级。对于脱保且查不到任何理赔记录的车辆,我们会强制要求进行更深度的物理拆解级检测,并在详情页明确标注“历史数据缺失(Data Unavailable)”,将风险透明化,这部分车辆通常具有更高的价格折扣。
必须区分情况。如果视频验车发现车辆存在检测报告未披露的重大机械故障或结构性损伤,定金100%无条件退还;但如果是因买家主观原因(如突然不喜欢这个颜色、资金周转问题)违约,定金将作为车辆下架的折损补偿,不予退还。