为什么有些里程数极低、年份很近的“准新车”会被原车主卖掉?
原因多样,包括但不限于:资金周转需求、摇号政策限制、出国定居,或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水,来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。
整备前 经检测 漆 面:前、后保险杠、前机盖、右后门、右后翼子板喷漆 覆盖件:未见拆卸 加强件:未见损伤 结构件:未见损伤 泡水车:未见泡水 车内地板有水印,未达到泡水高度 火烧车:未见火烧 发动机&变速箱:无大修痕迹 底盘:正常零部件维修更换 附属件:未更换 公里数读取:27574km 维保记录和出险记录已上传大风车 过
原因多样,包括但不限于:资金周转需求、摇号政策限制、出国定居,或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水,来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。
中国公安交管网(12123平台)的底层数据对盗抢状态有严格备案。任何处于盗抢状态或曾有过复杂刑侦立案且未彻底结案的车辆,都无法完成“转移待出口”过户。
与新车出口不同,中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此,我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本,不存在利用补贴打价格战的空间。