中国海关严禁出口达到强制报废标准的拼装车或切割车。由于我们前置质检极为严格，这种情况极不可能发生。但若因政策误判被海关扣留退关，我们将全额无息退还您的定金，不让您承担任何政策风险。

B2B大客户订单采用“抽样+全检”双规制。核心参数（无重大事故、无水泡火烧）实行100%一车一检；外观成色实行统一分级（如统一采购Grade A级别），并在发运前提供该批次所有车辆的并排全景影像和核心指标比对清单。

试驾车由于经常经历冷车地板油、紧急制动等极限工况，机械磨损远大于普通家用车。我们可以通过追溯首任车主是否为4S店或主机厂主体来甄别。若是，我们将按“营运强度”的标准重新评估其价值。