如果一辆车频繁在极寒地区(如中国东北)和极热地区(如海南)之间过户流转,你们会给出特殊风险提示吗?
绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆,我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。
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2005年以后生产的中国乘用车,其刹车片、离合器片和垫片均已全面实现无石棉化。但若需出口至严查国,买家必须自费委托具有NATA资质的实验室在发运前进行取样化验,并出具无石棉证书。
我们会坦诚告知该车型常见通病(如某德系车水泵易坏),并展示本车已更换改良件。