出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
基本信息
品牌劳斯莱斯
车系库里南
年份2019
首次上牌2019/10
表显里程22,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱自动
发动机6.7T 571马力 V12
车身颜色蓝
座位数-
车况描述
很好
2019年上牌劳斯莱斯库里南，四座版。原厂双拼外观，白蓝双拼内饰。精品车况。配置丰富，选配后排娱乐屏幕、座椅通风加热按摩等….安全行驶2.2万公里，现车在店，欢迎随时选购。
证件信息
年检到期日2026/10
质保到期日-
交强险到期日2026/10
问答
更多收汇银行因为合规问题退回了我的车款，汇率损失和手续费由谁承担？
若因买方所在国受国际制裁，或买方未能提供合法资金来源导致银行原路退回车款，在此期间产生的中转手续费及汇率跌落损失，全部由买方自行承担。
为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
Rolls-Royce Cullinan 6.7T 571 V12
库里南 2018款 四座版
EXW: ¥4,405,000
车辆编号SWA1600035
发布时间2026/01/29