我们的法务交货节点是基于“预计开船日（ETD）”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行，由于船公司运力调配导致船期延后几日，不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。

我们保持绝对的怀疑态度。除了常规外观检查，我们会重点排查天窗导水槽周边是否有泥沙堆积，并检查A柱内衬板和前排脚垫下方是否有水渍痕迹。这是判断天窗排水孔是否堵塞导致暗漏的唯一有效物理证据。

必须在船舶开航前的 单证截关日（SI Cut-off Date） 之前提出。一旦船舶开航后申请更改，船公司将收取高昂的改单费（Amendment Fee），且可能导致目的港清关延误，费用由买方承担。