对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
基本信息
品牌斯柯达
车系柯珞克
年份2021
首次上牌2021/01
表显里程34,900km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色黑
座位数-
车况描述
车况良好 检测通过 车况良好 理赔2次 过户0次
本车车龄5年，年均里程0.7万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
自适应巡航
全景天窗
自动泊车
转向辅助灯
手机互联
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
倒车影像
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多B2B客户一次性采购一个集装箱的车辆，会为每台车都单独出具详细的技术检测报告吗？
会。即使您采购100台车，我们也会坚持“一车一检、一车一档”。每台车都会有属于自己VIN码的独立体检报告，这是质量追溯的唯一凭据。
针对PHEV插电混动车型，如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温，你们负责吗？
这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸，我们不承担任何道义或财务责任。
Skoda Karoq 1.4T 150 L4
斯柯达 柯珞克 2021款 TSI280 豪华版
EXW: ¥78,210
车辆编号SWA1590019
发布时间
