中国EV的三电系统(电池、电机、电控)在海外能找到第三方维修吗?
目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
良好
车况良好,无重大事故,无火烧泡水。让您买的放心,省心,开心。发动机舱:干爽整洁,运转良好,外观:车身无结构性损伤,内饰:干净整洁,漆面:保养良好。
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我们会仔细核对挡风玻璃、底盘、门框上的车架号是否一致。
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。