中国的“国六B”排放标准等同于欧洲的欧几(Euro VI)标准?
从技术指标上来看,中国的“国六B(China VI-b)”是目前全球最严苛的排放标准之一,其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六(Euro VI)”。但两者在法理上互不互认,需取决于您国家的进口法规名录。
今天给大家带来一款性价比超高的二手车——2017款斯柯达速派TSI280 DSG冠军版。这款车于2019年2月首次上牌,表显里程7.20万公里,对于它这个年份的车来说,这个里程数相当不错。 和同级别竞品相比,速派有着独特的优势。它的外观采用经典的黑色车身,沉稳大气,比一些竞品的外观更具商务范。车内是深色内饰,精美且耐脏。空间方面表现出色,宽敞的内部空间远超不少竞品车型,能让乘客享受舒适的乘坐体验。 在车况上,这台车堪称精品。原版原漆,漆面完好,说明它之前的车主很爱惜。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,而且是个人一手车,全程在4S店保养,质量有保障。 再看看它的参数配置,语音识别控制、内后视镜防眩目、自动驻车等功能一应俱全,能让驾驶变得更加轻松便捷,很多竞品车型在配置上都达不到这个水平。 我们臻雅名车是专业的二手车商,为大家提供优质的二手车和贴心的服务。如果你正在寻找一款可靠、实用又有性价比的二手车,这款斯柯达速派绝对值得考虑。
从技术指标上来看,中国的“国六B(China VI-b)”是目前全球最严苛的排放标准之一,其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六(Euro VI)”。但两者在法理上互不互认,需取决于您国家的进口法规名录。
所有上架车辆必须经过举升机查验。我们会提供底盘正下方、悬挂组件、排气中尾段的高清特写照片。对于轻微的表面浮锈(铸铁件常见现象)我们会如实展示;若发现纵梁弯曲或大面积贯穿性腐蚀,该车将直接报废处理,绝不出口。
是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元(ECU)、变速箱控制模块(TCM)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊模块(SRS)在内的全车系统,并提供所有当前和历史故障码(DTCs)的英文截图。