基本信息

品牌斯柯达
车系Yeti(进口)
年份2017
首次上牌2017/07
表显里程157,600km
过户次数5次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况良好 检测通过 车况优秀 理赔2次 过户5次

这款斯柯达Yeti拥有出色的动力表现和稳定的驾驶体验,配置丰富实用,空间宽敞舒适,保值率高,油耗低,维修保养便捷,性价比突出。特别亮点配置包括全景天窗带来的开阔感,双离合变速箱带来的顺畅换挡体验,以及防紫外线隔热玻璃提供的舒适驾驶环境。总体而言,斯柯达Yeti是一款性能优越、实用性强的小型SUV,适合家庭和城市通勤使用。 本车车龄8年,年均里程1.97万公里,正常家庭日常使用频率,有5次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

全景天窗
转向辅助灯
后视镜加热
上坡辅助
车窗防夹手

问答

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面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

什么是滞港费?怎么避免?

货物到港后未及时清关提货,港口/船公司收取的罚金。避免方法:提前寄送清关文件,确保收货人备好关税及进口资质。

Skoda Yeti (Imported) 1.4T 150 L4

斯柯达 Yeti 2017款 TSI280 DSG前行版

EXW: ¥40,900
车辆编号SWA1484001
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