在测算二手车的落地成本时,你们建议将“不可预见的本地整备费用”按照车价的百分之几来预留?
基于务实的风险评估,我们强烈建议即使是评级极高的二手车,也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金,用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。
很好
这辆东南DX3 2016款 1.5L 手动尊贵型,首次上牌时间是2016年12月,目前表显里程为8.6万公里。车内配置丰富,有ISOFIX儿童座椅接口、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动和进入系统、蓝牙/车载电话以及手机互联/映射等。内饰方面,整洁且配有豪华真皮座椅。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,整体车况极佳。欢迎到店看车,亲自体验一下吧!
基于务实的风险评估,我们强烈建议即使是评级极高的二手车,也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金,用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。
当然可以。我们的系统支持单台起订。但客观而言,单台车辆的海运订舱费、单证处理费及目的港清关费均摊成本极高,我们建议个人买家在测算完整体落地成本后再做决定。
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。