你们如何评估电机的轴承磨损和减速器的油液状态
技师会在举升机上将车辆挂入空挡，转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声，并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。
基本信息
品牌东南
车系东南DX7
年份2016
首次上牌2016/10
表显里程80,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
很好
外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。 内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好， 车内静态动态设备完善。 驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，练手选择，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。
配置亮点
并线辅助
ISOFIX儿童座椅接口
倒车影像
全景摄像头
自动驻车
自动泊车入位
定速巡航
电动后备厢
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
蓝牙/车载电话
车联网
转向辅助灯
车内氛围灯
防紫外线玻璃
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/10
质保到期日-
交强险到期日2026/10
问答
更多为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
中国EV的三电系统（电池、电机、电控）在海外能找到第三方维修吗？
目前在大多数发展中国家，三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
Soueast DX7 1.5T 156 L4
东南DX7 2017款 1.5T 自动尊贵型
EXW: ¥23,500
车辆编号SWA1625313
发布时间2026/03/01
