智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
很好
2010 铃木・吉姆尼 1.3 导航版 10.4万公里、 一手、原版补漆… 冰青绿色涂装… 随意你怎么看它不顺眼,这不大一点儿的小家伙就是一个纯种硬派越野车,非承载车身、实打实的分时机械四驱、复古到近乎于简陋的上个世纪的内饰风格、就构成了这台Mini越野精灵的全部了!非承载的小身板足以容得下你一切诗与远方,传统的纯机械式分动箱值得你的信赖,超短的轴距和纤细的车身搭配一点点儿技术与勇气,就可以陪你仗剑走天涯…
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压(通常2.5 Bar)后,大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警;部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。
只要您在合同约定的尾款支付期限内,向我们提供了真实有效的银行SWIFT MT103电汇报文(水单),即使资金在中转行卡住数天,我们也会为您保留车辆并正常推进港口操作。