车辆在发往港口前,会做四轮定位测试或动平衡测试吗?
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
李老司二手车收车报备详细 1品牌型号:15款吉姆尼1.3导航版 2上牌时间:2017年11月 3出厂日期:2017年8月 4行驶里程:1.88万 5车牌号码: 粤A28WR6 6车架码号:108175 7排量:1.3 8颜色:绿外/黑内 9过户次数:2 10年审日期:2027年11月 11保险日期: 无保险 12:车辆状态:正常 13钥匙:2 14进店时间:2025-12-17 15:新车价、当时: 16具体车况:金属面原漆,0出险 17 选配/卖点: 车况精品,电池需要更换,保险重新购买,加装隔音 18 资料:行驶证,绿本,钥匙2把 19 备注:15天内过户回传资料(行驶证,绿本,发票,临时牌)
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。
绝对禁止。中国海关对二手车出口实行“裸车”申报。如果在车内夹带未申报的货物,轻则导致查验扣车、错过船期,重则涉嫌走私。我们拒绝任何形式的夹带要求。