车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
很好
您找咱们买车时,我们提供以下保障1.透明车况,提供每台车的保险记录,保养记录,读表记录和第三方检测报告;2.透明价格,拒绝套路,支持全网比价;3.精选优质车源,展厅精选5年8万公里以内的车况良好,整备完善的精选车源4.售后保障,可以提供一年三万公里的质保,事故水泡火烧终身回购;5.按揭无套路,不收手续费,抵押费,主做银行低息产品。首付1成起,可做5年期;您找我们卖车时,我们提供以下服务1.免费评估,发送基本车源信息,可以提供免费的线上报价,车况无出入,无套路不砍价收购2.高价收车,没有平台中间商赚差价,直接卖给终端零售车商,欢迎对比以后再来找我们评估3.极速打款,车况确认签订协议之后,10分钟直接可以收到车款。
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元(ECU)、变速箱控制模块(TCM)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊模块(SRS)在内的全车系统,并提供所有当前和历史故障码(DTCs)的英文截图。
除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。