中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
良好
很高兴你能看到我的帖子,车源绝对真实,本公司长期经营各类精品二手车收售业务,很高兴为您服务;公司郑重声明:严格杜绝事故车、水泡车、火烧车和非法车辆;经评估师检测,此车各项功能使用正常,手续齐全,真实有效,可以正常过户,支持任何检测,请放心购买;本店五年或十万公里以内车辆,享受三年或五万公里质保服务,让您买的放心,用的舒心;支持车辆置换;公司专人过户;支持车辆分期;支持低首付购车;手续简便,正规安全,利息低;征信不好或其他原因不能按揭的也可以做;
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
合法合规是出口的绝对红线。所有通过我们平台出口的车辆,都必须完成以下法定流程:解除所有国内银行抵押、缴清所有违章罚款,并在中国公安交通管理部门完成“转移待出口”的正式提档注销登记。只有产权100%清晰的车辆,才能获批出口许可证。
出口前我们会进行标准的全车外部清洗和内饰吸尘清理,以符合海关的基础卫生检验要求。但我们不进行掩盖性的“翻新”(如重喷大面积廉价漆或使用劣质内饰翻新剂),以保留车辆最真实的物理状态供买家评估。