你们会提供由OBD(车载诊断系统)电脑读取的全车电子故障码扫描报告吗
是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元(ECU)、变速箱控制模块(TCM)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊模块(SRS)在内的全车系统,并提供所有当前和历史故障码(DTCs)的英文截图。
很好
该车全车无任何大的碰撞过做过重钣金,头盖尾盖四门螺丝未动拆装过,外表的铁件包含大灯尾灯全部原车件没有更换过,仅在4S有做过局部划痕补漆,内饰保养的非常极致干净,方向盘原车磨损非常少,原车真皮座椅磨损不大,内饰还有9成新,全车底盆结实不松散,1.6L自然吸气发动机强劲有力,可以确保不烧机油,动力爆发力非常强,日常家用工作代步空间够大又省油又有面子,百公里油耗仅市区6个油,高速5个油非常省油好开的车
是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元(ECU)、变速箱控制模块(TCM)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊模块(SRS)在内的全车系统,并提供所有当前和历史故障码(DTCs)的英文截图。
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。