出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
基本信息
品牌铃木
车系维特拉
年份2017
首次上牌2017/03
所在城市乌鲁木齐
表显里程93,200km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.4T 140马力 L4
车身颜色红
座位数5座
车况描述
车况无事故无水泡 【车漆情况】换机盖 【发变情况】完美 【维修保养】好 【历史用途】家用
配置亮点
上坡辅助
定速巡航
中控屏
无钥匙进入
无钥匙启动
换挡拨片
雨量感应式雨刷
自动大灯
问答
更多如果我在目的港因为资金链断裂选择弃货（Abandon Cargo），我之前支付的定金和车款还能退还部分吗？
绝无可能退还。不仅不退，如果弃货产生的港口拍卖所得不足以支付天价的超期堆存费（Demurrage）和销毁费，船公司和海关仍将通过跨国法务程序向您（提单收货人）追偿剩余债务。
中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗？
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的（贴片式），无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪，我们严禁此项操作。
Suzuki Vitara 1.4T 140 L4
维特拉 2016款 1.4T 自动两驱豪华型
EXW: ¥46,800
乌鲁木齐
车辆编号SWA1639163
发布时间
所在地区乌鲁木齐