空调系统的制冷剂压力、压缩机工作状态以及暖风效果是如何深度测试的？
技师会启动车辆开启空调系统，通过温度计测量出风口在最低和最高设定下的实际温度；同时连接歧管压力表，检查高低压管路的冷媒压力是否在正常区间，判断是否存在氟利昂慢性泄漏。
基本信息
品牌铃木
车系维特拉
年份2019
首次上牌2019/01
表显里程111,100km
过户次数2次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.4T 140马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
良好
车辆编码：136551865车辆信息： 车辆名称: 铃木维特拉 2016款 1.4T 自动四驱精英型 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2019|1 - 行驶里程: 11.11万公里 年检到期: 2027|1 - 交强险到期: 2025|11 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2027/01
质保到期日-
交强险到期日2025/11
问答
更多合作的第三方检测机构具有什么样的资质？在国际上受认可吗（如SGS等）？
我们主要与具备中国国家CMA（检验检测机构资质认定）认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书，我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI（Pre-Shipment Inspection）检验。
长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
Suzuki Vitara 1.4T 140 L4
维特拉 2016款 1.4T 自动四驱精英型
EXW: ¥69,410
车辆编号SWA1603829
发布时间2026/01/29
