中国EV的三电系统(电池、电机、电控)在海外能找到第三方维修吗?
目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
车况良好 检测通过 车况良好 理赔1次 过户0次
这款SWM斯威G01 SUV拥有出色的动力表现和舒适的驾驶体验,配备了6挡手自一体变速箱和1.5T 156马力发动机,油耗低至7.7L/100km,配置丰富,如无钥匙启动系统、倒车影像、中控彩色大屏等,让您的驾驶更加便捷和安全。此外,车身稳定控制和多功能方向盘等配置也为您的行车提供了更多保障和便利。性价比高,是您出行的不错选择。 本车车龄6年,年均里程0.78万公里,日常使用频率较低,0过户属于一手好车;外观可能存在较为明显痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行良好。
目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
我们的批量折扣并非简单按台数计算,而是按发运批次。通常,一次发运凑齐一个40尺高柜(可装载2-3台车,视尺寸)即可减免部分物流杂费;一次采购5台以上启动车价阶梯折扣。
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。