二手商用车（皮卡、轻客）和乘用车的品质评估标准一样吗？
完全不同。商用车的评估重点在于：货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁（车架）是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。
基本信息
品牌SWM斯威汽车
车系SWM斯威G05
年份2020
首次上牌2020/01
表显里程73,300km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手动
发动机2.0L 143马力 L4
车身颜色黑
座位数-
车况描述
车辆编码：136241252车辆信息： 车辆名称: SWM斯威汽车SWM斯威G05 2019款 2.0L 手动豪华型 车辆颜色: 黑色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2020|1 - 行驶里程: 7.33万公里 年检到期: 2026|1 - 交强险到期: 2026|1 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2026/01
质保到期日-
交强险到期日2026/01
问答
更多在FOB条款下，如果我指定的海外货代公司办事效率低下导致无法按时订舱，怎么办
在FOB条款下，订舱是买方的法定义务。如果您的货代迟迟无法提供入舱单（S/O），导致车辆在我们的仓库或港口超期堆存超过免堆期，由此产生的日均高昂仓储费将由买方补缴后方可发运。
对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
SWM G05 2.0L 143 L4
SWM斯威G05 2019款 2.0L 手动豪华型
EXW: ¥31,000
车辆编号SWA1591228
发布时间2026/01/13