纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕，但在安全公差内，会如何处理？
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳，且未导致防撞梁结构性凹陷，我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦（Surface Scuff）”，不做更换处理。
基本信息
品牌SWM斯威汽车
车系SWM斯威X7
年份2018
首次上牌2018/02
表显里程40,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手动
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色其他
座位数-
问答
更多转向系统是否有虚位、异响或助力泵渗油现象？
在原地打方向测试中，技师会检查方向盘从左满舵到右满舵的顺滑度，排查转向机十字节异响；同时在底盘视角检查液压助力泵（若有）和转向管柱的密封圈是否有液压油渗出。
中国EV的三电系统（电池、电机、电控）在海外能找到第三方维修吗？
目前在大多数发展中国家，三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
SWM X7 1.5T 156 L4
SWM斯威汽车 SWM斯威X7 2018款 1.5T 手动豪华互联版 7座
EXW: ¥21,000
车辆编号SWA1604186
发布时间