基本信息

品牌-
车系风行T5 EVO
年份2021
首次上牌2021/05
表显里程170,700km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 197马力 L4
车身颜色黑
座位数-

车况描述

车况良好 检测通过 车况优秀 理赔1次 过户0次

本车车龄5年,年均里程3.41万公里,日常使用频率较高,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

✓后排调节副驾位
✓自适应巡航
✓自适应远近光
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓全景天窗
✓电动后备厢
✓远光灯高清
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

如何管理海外买家对中国新能源车(尤其是造车新势力)软件持续更新的心理预期?

我们在售前会反复向买家确认并强调:离开中国大陆后,大部分中国智能电动车的车机生态(如云端语音助手、在线地图、OTA推送升级)将永久断网。您购买的是一台拥有卓越机械素质和三电系统的硬件载体,请将其作为“单机版”车辆使用。切勿轻信其他渠道声称的“可在海外完美破解并持续官方OTA”的虚假承诺。

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

如果由于中国海关系统升级导致报关延迟,错过了预定的船期,仓储费谁出?

如果是因为海关系统升级等政策性不可抗力,或我方单证制作失误导致漏装(Short Shipment),中国境内港口产生的额外滞期费和仓储费全部由sellwellauto承担,买方无需支付一分钱。

T5 EVO 1.5T 197 L4

东风风行 风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT星耀版

EXW: ¥53,700
车辆编号SWA1607677
发布时间