基本信息

品牌坦克
车系坦克300新能源
年份2025
首次上牌2025/08
表显里程2,200km
过户次数0次
能源类型插电混动
变速箱手自一体
发动机2.0T 252马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次

这款坦克300新能源紧凑型SUV在性价比、外观、油耗、内饰、驾驶体验等方面表现出色。配备全液晶仪表盘、方向盘换挡、自动空调等亮点配置,带来更便捷、舒适的驾驶体验。同时具备车道偏离预警系统、并线辅助等安全配置,保障驾驶安全。总体而言,这款车在综合性能和配置方面都有着不错的表现,是一款值得考虑的新能源SUV。 本车车龄1年内,使用年限较短,年均里程0.22万公里,日常使用频率极低,0过户属于一手好车;外观成色极品,漆面光亮无明显使用痕迹;内饰干净整洁,无明显使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常无泄漏,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

方向盘加热
中央差速器锁止
座椅通风
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
自动泊车
四驱系统
转向辅助灯
车内氛围灯
方向盘换挡
手机互联
座椅加热
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

中国的“国六B”排放标准等同于欧洲的欧几(Euro VI)标准?

从技术指标上来看,中国的“国六B(China VI-b)”是目前全球最严苛的排放标准之一,其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六(Euro VI)”。但两者在法理上互不互认,需取决于您国家的进口法规名录。

我可以自费聘请我在中国信任的检验人员去你们的仓库进行复检吗?

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Tank 300 New Energy 2.0T 252 L4

坦克300新能源 2025款 Hi4-T

EXW: ¥238,100
车辆编号SWA1450406
发布时间