你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
基本信息
品牌坦克
车系坦克500
年份2022
首次上牌2022/11
表显里程30,000km
过户次数-
能源类型油电轻混
变速箱手自一体
发动机3.0T 360马力 V6
车身颜色棕
座位数-
车况描述
极佳
新到：2022年11月上牌坦克500，3.0T造镜商务版，7座四驱，一手实表3万公里，原车漆带隐形车衣，座椅加热通风按摩都有，燕飞利仕音响，液晶显示屏，L2辅助驾驶，360等等配置丰富，感兴趣的联系
配置亮点
并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
中央差速器锁止
无钥匙启动系统
方向盘换挡
方向盘加热
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
220V/230V电源
OTA升级
转向辅助灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排独立空调
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/11
质保到期日-
交强险到期日2026/11
问答
更多你们出口的中国新能源车（EV），充电接口在海外能直接使用吗？
中国标准的新能源车采用的是国标（GB/T）充电接口。如果您的国家使用的是欧标（CCS2）、美标（CCS1）或日标（CHAdeMO），车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题，我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头（Adapter）。在采购前，请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
你们查验历史记录的数据来源权威吗（如交管部门、保险公司系统）？
极其权威。我们接入的第三方数据服务商合法调用中国公安交通管理平台、中国银保监会直属的保险理赔网络以及各大汽车主机厂的售后数据库。我们基于这些底层数据进行二次逻辑校验
Tank 500 3.0T 360 V6
坦克500 2022款 3.0T 运动版 造境型 7座
EXW: ¥234,800
车辆编号SWA1635411
发布时间2026/03/09