为什么说二手车出口是“信任长跑”？
因为这不是一锤子买卖。只有做好 合规检测、完善售后、配件供应 ，才能建立口碑，实现复购和长期合作。
基本信息
品牌坦克
车系坦克500新能源
年份2024
首次上牌2024/12
表显里程4,100km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱专用混动变速
发动机2.0T 252马力 L4
车身颜色棕
座位数5座
车况描述
极佳
车况精品，无重大事故，无火烧泡水，无加装改装配置。让您买的放心，省心，开心。底盘结构：无明显磨损发动机舱：运转良好外观：车身无结构性损伤内饰：干净整洁漆面：保养良好
配置亮点
并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
无钥匙启动系统
方向盘加热
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
220V/230V电源
OTA升级
转向辅助灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排独立空调
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/12
质保到期日-
交强险到期日2025/12
问答
更多车辆的“首保（首次保养）”记录如果在系统内缺失，你们如何判定其早期磨损状态？
很多车主首保不在4S店做，导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表，而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度，用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。
智能驾驶辅助系统（ADAS）在海外路况下还会生效吗？
基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。
Tank 500 New Energy 2.0T 252 L4
坦克500新能源 2025款 Hi4-Z
EXW: ¥325,800
车辆编号SWA1450918
发布时间2025/09/15
