针对PHEV插电混动车型，如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温，你们负责吗？
这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸，我们不承担任何道义或财务责任。
基本信息
品牌坦克
车系坦克500新能源
年份2024
首次上牌2024/12
表显里程15,000km
过户次数0次
能源类型插电混动
变速箱专用混动变速
发动机2.0T 252马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
#坦克500新能源25款坦克500 Hi4Z插混纯电续航201公里2.0T发动机252马力+电动机619马力系统综合功率864马力3挡DHT变速箱零百加速4.6秒双电机四驱59度电池八气囊哨兵模式防侧翻系统六种驾驶模式前后桥差速锁坦克转弯蠕行模式低四540影像L2辅助驾驶电吸尾门全景天窗后排液晶屏主动降噪电动方向盘方向盘加热液晶仪表HUD抬显手机无线充电全车座椅加热通风按摩256色主动式氛围灯后排独立空调流媒体后视镜空气净化器。 哈市一手全车原版原漆15000公里原车白色升级一定红改色车衣(已备案)。准新车一台拼手速随时提档过户。
问答
更多你们出口的中国新能源车（EV），充电接口在海外能直接使用吗？
中国标准的新能源车采用的是国标（GB/T）充电接口。如果您的国家使用的是欧标（CCS2）、美标（CCS1）或日标（CHAdeMO），车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题，我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头（Adapter）。在采购前，请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
如果由于中国海关系统升级导致报关延迟，错过了预定的船期，仓储费谁出？
如果是因为海关系统升级等政策性不可抗力，或我方单证制作失误导致漏装（Short Shipment），中国境内港口产生的额外滞期费和仓储费全部由sellwellauto承担，买方无需支付一分钱。
Tank 500 New Energy 2.0T 252 L4
坦克 坦克500新能源 Hi4-Z
EXW: ¥320,000
车辆编号SWA1455425
发布时间2025/11/12
