你们怎么向海外买家证明这辆车没有发生过结构性重大事故？
我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单，并结合底盘举升和结构件（纵梁、A/B/C柱、减震器塔座）的实地漆膜仪测量和焊点排查，来提供多维度的免事故证明。
基本信息
品牌坦克
车系坦克700新能源
年份2025
首次上牌2025/02
表显里程22,000km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱手自一体
发动机3.0T 360马力 V6
车身颜色黑
座位数5座
车况描述
全国收售 38.8万25年坦克700Hi4T极境版黑外棕内定制首发限定版纯电续航100km驾驶模式切换可变悬架功能电吸尾门手机无线充电前后排座椅通风加热按摩升级:• 碳纤维前铲• 首发限定鱼鳞纹中网• 机盖碳纤维饰板• 宽体轮眉• 侧裙/侧护板• 后杠总成• 车顶碳纤维条形顶灯/示宽灯• 机盖碳纤维饰板• 碳纤维前铲• 碳纤维尾翼• 22寸梅花锻造轮毂• 全车黑金配色饰条25年4月上牌2.2万公里 金属件原版原漆 事故水泡火烧支持检测分期置换喜欢来[勾引]
问答
更多你们是否为B2B大客户的本地汽修团队提供在线的技术培训或答疑？
对于长期批量采购同一品牌车型的经销商，我们可以协调国内的高级技师，提供有偿的、定期的Zoom视频在线技术答疑，解决您在本地遇到的疑难杂症。
如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
Tank 700 New Energy 3.0T 360 V6
坦克 坦克700新能源 Hi4-T 极境版
EXW: ¥403,000
车辆编号SWA1633178
发布时间2026/03/17
