48H

基本信息

品牌特斯拉
车系Model 3
年份2020
首次上牌2020/12
表显里程57,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数-

车况描述

车况原版原漆带车衣,57000公里实表,个人一手非营运,满电490左右,电池包螺丝有拆卸,理赔13万大额推全损。

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/12

问答

更多

你们怎么向海外买家证明这辆车没有发生过结构性重大事故?

我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单,并结合底盘举升和结构件(纵梁、A/B/C柱、减震器塔座)的实地漆膜仪测量和焊点排查,来提供多维度的免事故证明。

从中亚或俄罗斯买家角度,买二手中国新能源车冬季续航打几折算正常?选车时电池加热配置怎么看?

在零下15到25度的环境里,磷酸铁锂电池的二手电动车实际续航通常只有标称的55%到70%,三元锂稍好,大约65%到75%,这属于正常衰减范围,不算车况问题。 选车时要重点确认三点:第一,电池是否带液冷加热系统(PTC加热或热泵),只有加热膜的低温充电速度会很慢;第二,在仪表盘能耗页面查看电池温度是否被单独显示,有这个功能说明热管理系统比较完整;第三,让卖家在冷车状态下录一段快充视频,观察充电功率爬升速度。 另外,短途高频使用比长途更实际。中亚和俄罗斯冬季如果每天通勤不超过80公里,二手电动车完全够用,但跑城际还是建议选长续航版本。

由于地缘政治或突发事件(如红海危机)导致国际海运费突然暴涨,我们已经签订的FOB或CIF价格会变动吗?

我们的海运费报价有效期通常仅为 7至14天。如果签订的是CIF合同,且在车辆实际装船前,由于航运公司强行加收战争附加费或航线绕行导致运费出现不可抗力的剧烈波动,我们将本着透明的原则,向您出示船公司的官方涨价通知。此时,我们有权要求重新协商运费差价,或允许您将贸易条款更改为FOB,由您自行指定货代订舱。

Tesla Model 3

特斯拉 2020款 Model 3 长续航后轮驱动版(改款) 自动挡

EXW: ¥86,900
车辆编号SWA1896080
发布时间2026/11/02