如果该车型在中国有过厂商召回记录，出口前你们会确保召回已经处理完毕吗？
我们会核对该车架号（VIN）是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回（如更换高田气囊），我们会在车辆提档注销前，要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
基本信息
品牌特斯拉
车系Model 3
年份2020
首次上牌2020/05
表显里程150,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
2020年毛豆3标续航，一手过一次，地盘发变不用考虑，满电续航340，到手0投资，单纯机盖大灯叶子板更换理赔4万多记录如下。没有任何毛病，小瑕思全损非营运，无伤亡无水淹无火烧。实表15万多公里
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/05
问答
更多对于限制进口车龄在5年以内的国家（如肯尼亚），你们如何出具被海关认可的车龄证明？
肯尼亚等国通常要求首次注册日期（First Registration Date）不超过特定年限。我们会提供经过中国公证处公证，并附带英文翻译的《机动车登记证书》复印件作为绝对的法理依据。
内饰的磨损程度如何界定？（例如方向盘、座椅包浆或开裂）
内饰评估分为三个核心区：主驾高频接触区（方向盘、档把、主驾座椅边沿）、中控按键区、后排及顶棚。真皮表面的自然油光（包浆）属正常现象；但任何物理破损（如真皮撕裂、织物烟烫洞、塑料件断裂）都会被定性为“结构性内饰损伤”并明确标注。
Tesla Model 3
特斯拉 2019款 Model 3 标准续航后驱升级版 自动挡
EXW: ¥79,200
车辆编号SWA1653105
发布时间2026/04/20
