车辆的“首保（首次保养）”记录如果在系统内缺失，你们如何判定其早期磨损状态？
很多车主首保不在4S店做，导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表，而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度，用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。
基本信息
品牌特斯拉
车系Model 3
年份2021
首次上牌2021/09
表显里程97,400km
过户次数1次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-
车况描述
电池健康度91%｜理赔0次｜过户1次
问答
更多想看实车，但来不了中国，怎么办？
可通过 直播看车、VR看车 ，或委托当地第三方机构代为验车。车况透明是建立信任的基础。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
Tesla Model 3
特斯拉 Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6
EXW: ¥126,060
车辆编号SWA1855250
发布时间2026/09/30
