铁路和公路是中亚线路的两种主要运输方式。 铁路运输：经阿拉山口或霍尔果斯出境，时效约10-18天到阿拉木图。优点是班次稳定、受天气影响小、适合批量发货，整车可直接装入集装箱。缺点是起运需要凑整列计划，单车发货排期较长，部分站点需要换装（中哈轨距不同）。 公路运输：通过新疆口岸用笼车或平板车运输，时效约7-12天。优点是门到门灵活，单车即可发，适合样品车或赶时间的订单。缺点是成本略高，冬季暴雪可能封路延误。 选建议：批量采购走铁路更划算，单台急用车走公路。无论哪种方式，都要确认运输保险是否覆盖全程，并在合同中写明「货交第一承运人」后的风险划分。

铭牌日期是车辆在工厂总装下线的绝对时间；上牌日期是车辆售出后在交管部门登记的时间。中间的差值代表了该车在经销商仓库或物流环节停留的时间。如果时间差超过6-8个月，该车在当时即属于“库存车”，我们会特别留意其橡胶件的自然老化状态。

完全不同。商用车的评估重点在于：货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁（车架）是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。