基本信息

品牌特斯拉
车系Model 3
年份2022
首次上牌2022/09
表显里程53,700km
过户次数1次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

电池健康度93%|理赔0次|过户1次

问答

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你们如何评估电机的轴承磨损和减速器的油液状态

技师会在举升机上将车辆挂入空挡,转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声,并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

车辆的高压线束是否有专门的老化检测仪器进行绝缘性测试?

我们会使用兆欧表(绝缘电阻测试仪)对高压母线进行绝缘阻值测量。如果阻值低于国家安全标准,说明存在漏电风险,该车将被判定为不合格。

Tesla Model 3

特斯拉 Model 3 2022款 后轮驱动版

EXW: ¥162,470
车辆编号SWA1727841
发布时间2026/06/22