基本信息

品牌特斯拉
车系Model 3
年份2022
首次上牌2022/02
表显里程44,400km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

电池健康度89%|理赔2次|过户0次

问答

更多

座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试?

为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作,我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位,维持至少5分钟,通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。

中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗?

绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。

买家能否要求出具电池包在不同电量区间(SOC)的内阻测试数据?

获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。

Tesla Model 3

特斯拉 Model 3 2022款 后轮驱动版

EXW: ¥155,760
车辆编号SWA1807143
发布时间2026/08/26