这辆车是否一直都在规定的里程和时间内，进行了定期保养？
我们只能通过现有的联网维保记录进行推断。如果记录显示连续、且符合保养手册建议的周期，我们会给出高信用评分；如果记录出现长达数万公里的真空期，我们将假设其在这一阶段未得到良好维护，并向您预警。
基本信息
品牌特斯拉
车系Model 3
年份2022
首次上牌2022/12
表显里程85,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数-
车况描述
内描述: 过户1次 出险6万更换右侧两门 前叶子板 轮毂 后叶子板钣金过不了查博士，有事故图，22款续航556市场精品卖14万左右，保险27.1
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/12
问答
更多长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
B2B买家大批量采购时，能否要求将配件费用和车款合并开具在同一张商业发票上以降低综合关税？
不可以。这是严重的清关违规行为。车辆整车（HS Code 8703）与汽车配件（HS Code 8708等）适用完全不同的进口税率。混开不仅会导致发票被海关退回，还可能使您在目的港面临骗税指控。
Tesla Model 3
特斯拉 2022款 Model 3 后轮驱动版 自动挡
EXW: ¥130,680
车辆编号SWA1652132
发布时间2026/04/19
