纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。

我们的批量折扣并非简单按台数计算，而是按发运批次。通常，一次发运凑齐一个40尺高柜（可装载2-3台车，视尺寸）即可减免部分物流杂费；一次采购5台以上启动车价阶梯折扣。

中国国内销售的车辆仅有《环保信息随车清单》和《车辆合格证》，这并非欧洲体系的COC。我们将提供中国合格证的英文翻译公证件。如果当地海关强硬要求原厂欧版COC，该车辆将无法清关。