你们怎么向海外买家证明这辆车没有发生过结构性重大事故?
我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单,并结合底盘举升和结构件(纵梁、A/B/C柱、减震器塔座)的实地漆膜仪测量和焊点排查,来提供多维度的免事故证明。
理赔3次|过户2次
我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单,并结合底盘举升和结构件(纵梁、A/B/C柱、减震器塔座)的实地漆膜仪测量和焊点排查,来提供多维度的免事故证明。
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
卖方必须提供的文件: 1. 机动车登记证书(大绿本) 2. 行驶证 3. 二手车交易发票 4. 出口报关所需的发票、装箱单、合同 5. 车辆一致性证书或出厂合格证(新车/准新车) 买方自己要办的: 1. 与出口商签订购销合同,明确车型、车况、交付条款 2. 确认目的国准入要求——中亚和俄罗斯对车龄、排放标准(中国国六基本等同欧五)、左舵等有限制 3. 需要认证的提前申请(俄罗斯需EAC/OTTS,哈萨克斯坦需EAC) 4. 委托当地清关代理,准备提单、原产地证等清关文件 5. 提车后当地检测上牌 提醒:大绿本上有抵押登记的车辆不能出口,付款前务必让卖家出示大绿本核实。文件不齐的车到港后可能被退运,损失巨大。