你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
基本信息
品牌特斯拉
车系Model 3
年份2023
首次上牌2023/06
表显里程100,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色黑
座位数-
车况描述
一般车况
一手车零出险零理赔换后盖
配置亮点
品牌: 特斯拉
车系: Model 3
车型: 特斯拉 Model 3 2022款 电动 后轮驱动版
能源类型: 新能源
发动机: 新能源
变速箱: 电动车单速
驱动方式: 后置后驱
排放标准: 其他
指导价: 23.19万
纯电续航: 556km
电池容量: 60kWh
车源编号: 12757300
VIN: LRW3E7FS3PC887812
证件信息
年检到期日2029/06
质保到期日-
交强险到期日2027/06
问答
更多这辆车之前经历过几个车主？过户次数多代表车况差吗？
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差（例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户），但我们会将其作为风险提示因素，配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
Tesla Model 3
特斯拉 Model 3 2022款 电动 后轮驱动版
EXW: ¥137,500
车辆编号SWA1708720
发布时间2026/06/07
