如果触发共同海损，所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险，保险公司将为您代缴这笔天价分摊金；如果是未投保的FOB买家，需自行垫付。

只盯着车价很容易超预算，完整成本清单如下： 境内费用：提档过户费、检测费、保险费、从车源地到港口的内陆运费。 港口费用：报关费、港杂费、装卸费、码头堆存费（旺季堆存费涨得很快）。 海运费：整车滚装（RoRo）比拼箱便宜，但新能源车受电池运输规定限制，多数只能走框架箱或专用新能源车舱位，运费明显更高，询价时一定说明是EV还是燃油车。 目的国费用：关税、增值税、消费税（视排量/车龄）、清关代理费、认证费（如中亚的EAC）、上牌费。 其他：汇率波动、代理服务费、约5-10%的不可预见费用。 经验值：中低端车额外成本约为车价的20%-35%，新能源车更高。让供应商报FOB价（含到港费用），自己核算海运费和目的国税费，两边对比再下单。

我们无法拆开每一条轮胎内部去检查。但如果通过外观检查发现轮胎侧壁有严重的折痕，说明该防爆胎曾长时间零胎压行驶，内部结构已损坏，我们会建议发运前直接更换。