是的。物流、检验、清关和金融等第三方服务提供商可以作为“服务提供商角色”加入该平台。

出口前我们会进行标准的全车外部清洗和内饰吸尘清理，以符合海关的基础卫生检验要求。但我们不进行掩盖性的“翻新”（如重喷大面积廉价漆或使用劣质内饰翻新剂），以保留车辆最真实的物理状态供买家评估。

基于务实的风险评估，我们强烈建议即使是评级极高的二手车，也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金，用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。