面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。
中国二手车出口单证链条比较完整,标准配置是:1)出口许可证(商务部配额管理,由有资质的出口商办理);2)二手车出口检验证书(第三方机构出具);3)原产地证书(中国贸促会或海关签发,部分中亚国家凭此享受关税优惠);4)商业发票、装箱单;5)提单或铁路运单。 出口商应在你付定金后就开始办理许可证,周期通常5-10个工作日。检验证书在车辆整备完成后、发运前办理。原产地证建议要求出口商随货提供正本,哈萨克斯坦等国清关时抽查较严。 签合同时把「卖方负责提供全套出口单证并保证真实有效」写进去,并约定单证不全导致清关受阻的责任归属。
我们的法务红线是:中国海关报关单、出口许可证、商业发票及银行收汇水单上的金额必须做到四单一致。我们坚决拒绝为了协助买方逃避目的国关税而开具“低报虚假发票”的违法行为。