在测算二手车的落地成本时,你们建议将“不可预见的本地整备费用”按照车价的百分之几来预留?
基于务实的风险评估,我们强烈建议即使是评级极高的二手车,也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金,用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。
特斯拉Model S 75 上牌时间:2018年1月 行驶里程:6万公里 新车指导价:72.35万 主要配置:2017款特斯拉Model S 75 选配:免费超充,增强版EAP(召唤),深海蓝车漆,布皮座椅,钢琴烤漆中控饰板。国标充电,前排坐椅加热,电池容量75 kWh、可调空气悬挂。纯电续航480公里。 双S级检测报告, 1024新能源 主营中高端电车,尤其是特斯拉Model S 和 Model X 长期高价收购。
基于务实的风险评估,我们强烈建议即使是评级极高的二手车,也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金,用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。
如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。