我们深知动力电池是EV的核心资产。在出口前，我们的技术团队会使用专业的OBD诊断设备读取电池管理系统（BMS）的底层数据。我们将为您提供包含电池健康度百分比（SOH）、电芯压差、充放电循环次数等关键指标的技术报告。如果SOH低于我们设定的出口安全标准（通常为80%以上，视车龄而定），该车辆将被拦截，不会发往海外。

只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳，且未导致防撞梁结构性凹陷，我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦（Surface Scuff）”，不做更换处理。

不需要本人到场，跨境采购的标准做法就是由出口商全程代办过户、提档和出口手续。 你需要提供的材料通常包括：护照或营业执照（公司采购）扫描件、委托书（出口商一般提供模板，签字或盖章后回传）、以及收货人信息用于后续单据。 建议注意三点： 1. 合同里写明「出口商负责办理中国境内过户、出口许可证及全套出口单据」，并约定办结时限，一般过户 1-3 个工作日、出口许可证 3-7 个工作日。 2. 付款节奏与手续挂钩：过户完成拿到登记证书（大绿本）照片后再付下一笔款，比一次性付款安全。 3. 提车后登记证书、行驶证、二手车销售统一发票要随货或扫描给你，这是目的国清关和注册的重要文件。